Sejarah Pembinaan Masjid Zahir

Masjid Zahir atau juga dikenali sebagai Masjid Zahrah merupakan Masjid Negeri Kedah. Ia terletak di persimpangan Jalan Kampung Perak dan Jalan Pekan Melayu. Bangunan bersejarah ini terletak di tengah-tengah bandar raya Alor Setar bertentangan dengan Balai Besar.. Ia juga dikenali sebagai Masjid Raja kerana ia merupakan masjid Diraja dan terletak di perkarangan Istana Pelamin.

   Masjid Zahir mula dibina pada 22 Rabiulawal 1330H (11 Mac 1912) atas usaha YTM Tunku Mahmud Ibni Almarhum Sultan Tajuddin Mukarram Shah. Tapak masjid ini pada asalnya adalah tanah pusara wira – wira  Kedah yang telah gugur semasa berjuang  mempertahankan negeri Kedah dari serangan Siam pada tahun 1821. Reka bentuk Masjid Zahir diilhamkan dari Masjid Azizi di Bandar Langkat, Sumatera Utara. Ia dihiasi dengan lima kubah utama sebagai lambang lima Rukun Islam.

    Upacara perasmian Masjid Zahir dilakukan pada hari Jumaat, 6 Zulhijjah 1333H (15 Oktober 1915) oleh DYMM Almarhum Sultan Abdul Hamid Halim Shah. Tunku Mahmud telah membaca khutbah Jumaat sementara baginda Sultan Abdul Hamid Shah mengimamkan solat Jumaat. 

Masjid Zahir merupakan masjid yang tertua di negeri Kedah dan tercantik dari aspek reka bentuk binaanya di Malaysia.

TAMAN JUBLI EMAS

TUGU peringatan ataupun lebih dikenali sebagai Taman Jubli Emas yang dibina pada hari Selasa tanggal 9 September 2008 adalah dilihat sebagai simbolik untuk kesultanan Melayu Kedah sejak dahulu kala.

Taman Jubli Emas juga di bina adalah sempena ulang tahun ke-50 pemerintahan penguasa 27 Kedah, Sulatan Abdul Halim Mu’adzam Shah yang lokasinya terletak di jalan Suka Menanti di pinggiran bandaraya Alor Setar.

Perasmian yang penuh upacara gilang gemilang dirasmikan oleh Yang Teramat Mulia Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah sendiri sebagai tanda terima kasihnya terhadap rakyat menyokong dan sentiasa mendoakan keberkatan sepanjang pemerintahannya.

Mercu lima batang keris yang tersergam indah berdiri di ketinggian 20 meter itu menandakan kerajaan Tuanku Abdul Halim selama 50 tahun memerintah.

Taman Jubli Emas yang berkeluasan 20 hektar itu di bina dengan penuh keunikan dan kreativiti yang melambangkan kedaulatan sultan Melayu abad ini bertindak sebagai peneraju untuk membela maruah, bangsa serta negeri Kedah yang tercinta.

Selain itu, tugu keris yang dibina di keliling oleh ukiran pameran batu sebanyak 28 ukiran yang melambangkan sejarah penguasa 28 di Kedah semenjak dari pemerintahan dahulu sehingga ke hari ini.

Sebanyak RM40 milions diperuntukkan untuk membina taman ini yang sebahagiannya dibiayai oleh sektor swasta dan kerajaan. Pelbagai kemudahan asas yang disediakan disini demi memudahkan sesuatu program dijalankan.

Disamping itu, kemudahan lain juga turut disediakan oleh taman jubli seperti taman permainan kanak-kanak, bangku rehat dan tempat letak kereta yang boleh menampung sebanyak 3,000 buah kereta.

Pengunjung tidak dibenarkan untuk memasuki kawasan tugu peringatan tetapi hanya boleh melawati persekitaran taman kecuali pada hari dan program tertentu yang dibenarkan pengunjung melawat kawasan dalaman taman yang penuh simbolik itu.

Kawasan taman akan dibuka selepas pukul 5.00 petang dan berakhir jam 7.30 malam demi mengelakkan perkara yang tidak dingini berlaku dan tiada sebarang bayaran dikenakan sepanjang anda di Taman Jubli Emas.

 Singgah sebentar di Pulau Bunting

 Dulu kalau hendak ke Pulau Bunting kita perlu menyewa bot atau perahu. Tetapi pada sekitar tahun 2004, sebuah jambatan yang menghubungkan daratan dan Pulau Bunting telah siap dibina. Panjang jambatan ini lebih kurang 1.5 kilometer. Sehingga kini kami belum tahu tujuan sebenar jambatan ini dibina. Jambatan ini dikatakan salah satu dari projek 'gajah putih' di negeri Kedah ini. Tetapi apa yang ingin ditulis di sini bukan mengenai kegagalan projek ini tetapi mengenai Pulau Bunting yang sememangnya satu tempat menarik untuk dikunjungi kerana pemandangan yang indah dan salah satu tempat tumpuan bagi kaki pancing.
Lokasinya terletak  di antara pekan Sungai Limau dan Sedaka . Untuk sampai ke sini, kita boleh menggunakan jalan yang menuju ke Kuala Sedaka atau sebatang jalan menuju ke pantai yang berdekatan dengan Pekan Sungai Limau. (Semasa artikel ini ditulis) Keadaan jalan menuju ke Pulau Bunting ini kurang elok dan tidak bertar. Pernah suatu ketika dulu berita tv menyiarkan tentang keadaan jalan ini, tetapi sehingga kini belum ada sebarang tindakan yang diambil oleh mana-mana pihak yang bertanggungjawab. Anda boleh pilih hendak menggunakan jalan yang mana satu kerana keadaan kedua-dua jalan tidak banyak berbeza.

Dari atas jambatan kita dapat melihat pemandangan indah Gunung Jerai dari arah laut. Jika cuaca terang, menara pemancar dan banggunan yang ada di puncak Gunung jerai juga boleh dilihat dengan jelas. Selain itu, beberapa buah pulau berdekatan seperti Pulau Telur, Pulau Songsong dan beberapa pulau lain jelas kelihatan dari atas jambatan.

Di bahagian pulau pula, tempat yang dilihat sering dikunjungi ialah pantai di sebelah selatan pulau. Ini kerana beberapa tempat di bahagian ini berpasir. Ada sebuah rumah kosong dan jeti usang di situ, ada yang mengatakan dulu ia menjadi tempat tentera laut mendarat dan membuat latihan tetapi tidak diketahui kesahihannya. Kebanyakan tepi pantai pulau ini berbatu, dan tidak sesuai untuk mandi manda.

Ada juga pengunjung yang datang berkhemah di pulau ini, mereka terdiri dari pemancing-pemancing yang  datang memancing. ada yang datang bersama keluarga dan rakan rakan, Kebiasaaanya lokasi mereka memancing ini jauh ke tengah pulau.

Waktu yang paling ramai orang berkunjung ke sini ialah pada waktu petang, ada yang datang sekadar jalan-jalan, berjoging dan memancing. Apabila menjadi tempat tumpuan ramai, aktiviti perniagaan menjual makanan dan minuman seperti keropok lekor, rojak dan makanan lain di sini, ia sekaligus menjana ekonomi penduduk setempat.

Sebagai tempat tumpuan pengunjung, pasti tidak terlepas dari kehadiran remaja dan muda-mudi. Apa yang menjadi masalahnya sesetengah daripada mereka mengambil kesempatan  menjadikan tempat-tempat sebegini sebagai tempat untuk tunjuk dengan aksi mat rempit dan tempat untuk berasmara. Ini akan menjejaskan imej tempat ini sebagai bakal tempat tumpuan pelancong. Sebagai penduduk tempatan, tunjukkan imej kita sebagai penduduk yang bersopan santun dan menghormati tetamu.

Mungkin sikap 'Takpa' menebal dalam diri, ada sesetengah pemancing yang mengotorkan atas jambatan dengan sampah dan  sisa umpan seperti tulang ikan dan kulit kerang dibiarkan  ditempat memancing. Kalau pemancing lain boleh menjaga kebersihan tempat memancing, mengapa tidak anda? . Kita kena ingat, semasa kita datang keadaan tempat kita memancing itu bersih, semasa kita hendak pulang pun kita perlu pastikan ia bersih kerana menjaga kebersihan adalah tanggungjawab kita semua.

Diakhir penulisan, kami percaya Pulau Bunting mampu menjadi Destinasi pelancongan yang menarik dan boleh memberi faedah kepada penduduk negeri Kedah terutama dalam menjana ekonomi penduduk setempat. Perbaiki jalan masuk ke pulau, bina kemudahan awam seperti surau, tandas, kemudahan penginapan dan kawalan pemantauan keselamatan, kami percaya Pulau Bunting akan tersenarai sebagai destinasi wajib yang harus dikunjungi oleh pelancong jika berkunjung ke negeri Kedah Darul Aman ini.

Nota: Pada masa Jambatan Pulau Bunting dibuka sehingga sekarang, ia bukan untuk kegunaan awam. Oleh itu, mengunakan jambatan ini adalah atas risiko anda sendiri.

Sistem Taksiran Baru STPM

Selaras dengan Program Transformasi Pendidikan, mulai tahun 2012, Majlis Peperiksaan Malaysia (MPM) melaksanakan sistem pentaksiran baharu STPM bagi memperkasakan program pendidikan di tingkatan enam.

Peperiksaan STPM yang sedia ada dikendalikan berdasarkan kepada tempoh pengajian tingkatan enam selama 1½ tahun. Tempoh pengajian ini terdiri daripada tingkatan enam bawah yang meliputi penggal kedua tempoh persekolahan, dan tingkatan enam atas yang meliputi penggal pertama dan penggal kedua tempoh persekolahan. Peperiksaan bagi pengajian tingkatan enam adalah untuk mengukur dan menilai pencapaian pelajar yang dilaksanakan keseluruhannya melalui peperiksaan STPM pada penghujung pengajian, iaitu pada bulan November hingga Disember.

Pada tahun 2012, sistem peperiksaan STPM akan dijalankan dalam dua mod. Mod pertama ialah sistem peperiksaan STPM sedia ada bagi pelajar yang sedang mengikuti tingkatan enam atas pada tahun 2012. Pelajar ini merupakan kohort terakhir yang akan menamatkan sistem peperiksaan STPM sedia ada. Mod kedua ialah bagi pelajar tingkatan enam bawah pada tahun 2012, mereka merupakan kohort pertama sistem pentaksiran baharu STPM yang akan menduduki peperiksaan penggal 1 persekolahan tingkatan enam pada November 2012 dan juga buat pertama kalinya Pentaksiran Berasaskan Sekolah (PBS) diperkenalkan kepada 19 mata pelajaran tingkatan enam. Sistem pentaksiran baharu STPM ini adalah cetusan idea yang amat bermakna oleh mantan Ketua Eksekutif MPM, Tuan Haji Omar bin Abu Bakar (2005-2011).

Dalam sistem pentaksiran baharu STPM, tempoh pengajian tingkatan enam adalah sama dengan tempoh persekolahan mengikut kalendar persekolahan yang dilaksanakan pada masa ini. Peruntukan waktu pengajaran juga adalah sama seperti jadual waktu persekolahan yang sedia ada bagi tingkatan enam, iaitu lapan (8) waktu seminggu bagi setiap mata pelajaran (1 waktu pengajaran = 40 minit). Oleh itu, sistem pentaksiran baharu STPM ini tidak menganggu dan tidak mengubah sistem persekolahan sedia ada.

Dari segi penawaran bilangan mata pelajaran juga tidak berubah, iaitu masih 23 mata pelajaran yang ditawarkan seperti yang berikut:

Sepetang di Menara Condong Teluk Intan

Satu-satunya keistimewaan sejarah yang terdapat di bandar Teluk Intan ialah Menara Condong.

Terletak di suatu sudut Jalan Selat bersebelahan Jalan Pasar, seolah-olah merelakan kedudukannya di tengah bandar dan menjadi mercu tanda sejarah yang sudah berusia lebih satu abad.

Ketika dibina pada tahun 1885, ia dikenali sebagai Jam Tinggi kerana memiliki sebuah jam yang masih berperanan hingga ke hari ini. Apabila bangunan ini telah condong sedikit ke arah barat laut, ia mula dikenali dengan jolokan Menara Condong lantas menempah gelaran menara condong kedua di dunia selepas Menara Pisa di Itali.

Orang yang bertanggungjawab membinanya ialah seorang pemborong bernama Choong Cheong atau Ah Cheong yang mendapat inspirasi bangunan pagoda di negeri China.

Tujuan asal pembinaannya ialah bagi menempatkan sebuah tangki air. Air daripada tangki ini digunakan oleh penduduk setempat sekiranya berlaku kemarau atau sebagai keperluan memadam api sekiranya berlaku kebakaran kerana pada waktu itu bandar ini tidak mempunyai perkhidmatan bomba.

Sesuai dengan usianya menjangkau lebih 100 tahun, bangunan bersejarah ini pernah dilanda pelbagai kenangan diantaranya adalah pada tahun 1889 dan 1895 banjir besar telah berlaku sekaligus menenggelamkan bangunantersebut, peristiwa ini adalah faktor yang menyebabkan bangunan tersebut condong dan menjadikannya lebih unik.

Petua Untuk Mengatasi Asma Kanak-Kanak

Serangan asma pada kanak-kanak selalunya bermula dengan serangan selesema, batuk dan kemudian sesak nafas. Jika tidak diubat dengan sempurna, kanak-kanak itu berkemungkinan akan menghidap asma hingga dewasa. Menurut kajian, kira-kira 80 peratus kanak-kanak penghidap asma akan hilang penyakit mereka apabila mencapai usia 5 tahun. Bagi kanak-kanak menghidap asma yang sederhana, serangan ini akan hilang dalam lingkungan usia 12 -13 tahun. Sebilangan 50 – 60 peratus akan sembuh apabila mereka dalam lingkungan 20 – 25 tahun dan 20 peratus lagi akan mendapat asma berterusan dan hanya sebilangan kecil akan sembuh. Asma tidak boleh diubati tetapi biasanya kanak-kanak akan sembuh apabila usia mereka meningkat. Manakala orang dewasa yang baru mendapat asma akan kekal menghidapnya. Asma tidak memberi apa-apa kesan kepada jantung tetapi boleh memudaratkan paru-paru.

Petuanya:

1. Ambil beberapa helai daun ati-ati, basuh dan bersihkan serta ditumbuk lumat.

2. Sapu daun yang telah lumat tersebut pada dada sehingga paras pusat. Hasilnya akan diperolehi setelah diamalkan beberapa kali.

Falsafah Pendidikan

Pendidikan di Malaysia adalah suatu usaha berterusan ke arah memperkembangkan lagi potensi individu secara menyeluruh dan bersepadu untuk mewujudkan insan yang seimbang dan harmonis dari segi intelek, rohani, emosi dan jasmani berdasarkan kepercayaan dan kepatuhan kepada Tuhan. Usaha ini adalah bagi melahirkan rakyat Malaysia yang berilmu, bertanggungjawab dan berkeupayaan mencapai kesejahteraan diri serta memberi sumbangan terhadap keharmonian dan kemakmuran masyarakat dan negara.

Sukatan Pelajaran KBSM-TEKNOLOGI MAKLUMAT DAN KOMUNIKASI

Dapatkan Sukatan Pelajaran tersebut di bawah:

http://www.ziddu.com/download/19253671/SP_ICT_BM.pdf.html

How to draw a Cartoon Dinosaur - Brontosaurus

Different Ways To Count Money

Perubahan Logo Kereta Jenama Terkemuka

Negeri Kubang Pasu

Kebijaksanaan Tunku Anom kembalikan takhta negeri Kedah

AKIBAT serangan dan penaklukan Siam ke atas Kedah melalui armada Ligor pada 12 November 1821, Sultan Kedah yang ke-22, Sultan Ahmad Tajuddin Halim Shah II (1804-1845) telah kehilangan takhta. Baginda yang pada mulanya mendapat suaka di Pulau Pinang tetapi akibat kesan Perjanjian Burney 1826, Baginda terpaksa tinggal dalam pembuangan di Melaka sehinggalah ke tahun 1841.

Sementara itu, tindak-balas pejuang-pejuang Kedah terhadap tentera Ligor di Kedah terutamanya pusat-pusat kepentingan mereka di Alor Ganu dan kota Kuala Kedah dilaksanakan dengan pelbagai cara yang berkemuncak dengan serangan besar-besaran pimpinan Tunku Mahammad Saad sekitar 1838-1839 yang memaksa tentera Ligor diundurkan dari Kedah. Tunku Anom bin Tunku Abdul Rahman, putera saudara kepada Sultan Ahmad Tajuddin yang sebelum 1821 pernah dilantik sebagai Ketua Pengantar Bunga Emas dan dikurniakan gelaran 慣unku Paduka Raja Jambangan� turut serta memimpin pasukannya dari Kubang Pasu untuk melancarkan beberapa serangan gerila. Malah kerana jasa-jasa dan kebijaksanaan muslihat politiknya maka Raja/Gabenor Ligor telah menyerahkan kembali Negeri Kedah kepada Tunku Anom.

Atas jasa-jasa beliau, setelah kembalinya Sultan Ahmad Tajuddin dari Melaka ke takhtanya semula, maka daerah Kubang Pasu yang waktu itu mengandungi 24 mukim diserahkan kepadanya walaupun pada mulanya Tunku Anom enggan menerimanya. Bermula 1841, wujudlah sebuah negeri kecil bernama "Kubang Pasu Darul Qiyam" (Negeri yang teguh berdiri) berpusat di bandar Pulau Pisang.

Untuk melicinkan pentadbiran, Tunku Anom telah membentuk beberapa jabatan penting termasuklah mahkamah keadilan dan tanah. Geran atau surat pemilikan tanah diterbitkan kembali untuk menggantikan geran-geran terdahulu yang rosak atau hilang akibat serangan dan pendudukan tentera Ligor. Tunku Anom mangkat pada 31Mei 1853 digantikan oleh dua orang cucundanya iaitu Tunku Ishak menjadi Raja Negeri Kubang Pasu yang kedua dan Tunku Muhammad Saman selaku Raja Muda.

Disebabkan kelemahan pentadbiran mereka, maka Kerajaan Siam mengarahkan agar Negeri Kubang Pasu Darul Qiyam disatukan semula di bawah pemerintahan Negeri Kedah Darul Aman pada 10 November 1864, di zaman Sultan Ahmad Tajuddin Mukarram Shah Sultan Kedah ke-25 (1854-1879).

Penyusunan Pegawai Tadbir Negeri Kedah

• Seluruh pegawai K.C.S disusun mengikut kelas. Sebelum merdeka, ada lima kelas. Pegawai yang paling tinggi dari kelas I dikenali sebagai "Staff Appointment" dan yang paling rendah dari kelas V dikenali sebagai Kadet.

• Pembentukan kelas bukan berdasarkan kepada individu tetapi berdasarkan kepada jawatan yang diwujudkan dalam senarai K.C.S di semua jabatan. Penentuan kelas sesuatu jawatan ditentukan mengikut beban yang dipikul oleh jawatan tersebut. Semakin berat beban dan tanggungjawab sesuatu jawatan semakin tinggilah kelasnya.
• Jadual Kelas Jawatan K.C.S.

Staff Appointment

1. Setiausaha Kerajaan Negeri

Kelas IA

1. Pegawai Kewangan Negeri
2. Pengarah Tanah
3. Penolong Setiausaha Kerajaan Negeri I

Kelas IB

1. Bendahari Negeri
2. Pegawai Daerah Kulim
3. Pegawai Daerah Kota Star
4. Pegawai Daerah Kuala Muda
5. Pengerusi Lembaga Bandaran Alor Star

Kelas II

1. Penolong Setiausaha Kerajaan Negeri III
2. Penolong Setiausaha Cawangan Perkhidmatan
3. Pegawai Daerah Kubang Pasu
4. Pegawai Daerah Baling
5. Pembantu Pertama Pengarah Tanah
6. Pembantu Kedua Pengarah Tanah
7. Pegawai Tanah Kota Star
8. State Laision Officer (Pegawai Perhubungan Negeri)

Kelas III

1. Shahbandar
2. Pegawai Tanah Kuala Muda
3. Pegawai Tanah Baling
4. Pegawai Tanah Kubang Pasu
5. Pegawai Tanah Bandar Baharu
6. Clerk of Councils
7. Setiausaha Menteri Besar
8. Pegawai Penempatan
9. Setiausaha Sulit DYMM Sultan

Kelas IV

1. Pegawai Tanah Kulim
2. Pegawai Tanah Bandar Baharu
3. Pegawai Daerah dan Pegawai Tanah Langkawi
4. Pegawai Daerah dan Pegawai Tanah Yan
5. Pegawai Daerah dan Pegawai Tanah Padang Terap
6. Pegawai Daerah dan Pegawai Tanah Sik
7. Setiausaha Majlis Bandaran Alor Star

Kelas V

1. Penolong Pegawai Daerah Kuala Muda
2. Penolong Pegawai Daerah Kota Star
3. Penolong Pegawai Daerah Kubang Pasu
4. Penolong Pegawai Daerah Baling
5. Penolong Pegawai Daerah Kulim
6. Penolong Pegawai Tanah Kuala Muda
7. Penolong Pegawai Tanah Kulim
8. Penolong Pegawai Tanah Kota Star I
9. Penolong Pegawai Tanah Kota Star II
10. Penolong Pegawai Tanah Kubang Pasu
11. Penolong Pegawai Tanah Bandar Baharu
12. Penolong Pegawai Tanah Baling
13. Penolong Pegawai Daerah dan Penolong Pegawai Tanah Langkawi
14. Penolong Pegawai Daerah dan Penolong Pegawai Tanah Padang Terap
15. Penolong Pegawai Daerah dan Penolong Pegawai Tanah Yan
16. Penolong Pegawai Daerah dan Penolong Pegawai Tanah Sik

• Daerah Kota Star, Kubang Pasu dan Kulim dikenali dengan daerah kanan. Kelas 1A adalah Pegawai Kanan Negeri.

Kuliah 05.03.12 yang lepas..

 

Kuliah utk kursus DPLI-GSTT.... panas macam nk pecah kepala... terpaksa bertahan... mujur semua lect. utk tiga subjek hari ini baik-baik... habiskan kuliah awal dari masanya... dewan kuliah DKG 6/6 ada masalah aircond.... tak tahan sangat... bau manusia pun dah satu macam 'haruman'.. kesan: letih sampai malam.... dengar cerita sepanjang minggu ini ada masalah... aduhhh...!!! harap kawan2 bersabar dengan semangat yang berkobar-kobar untuk belajar... hahaha...

Feri Pulau Pinang

                      

Sebut saja Pulau Pinang (orang tua-tua dulu panggil Tanjung), kita pasti teringat akan feri. Perkhidmatan feri bermula sejak tahun 1894 oleh seorang pengusaha persendirian, Encik Quah Beng Kee dan saudara-saudaranya (Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang, 1981). Walau bagaimanapun, reka bentuk feri pada masa itu bukan seperti yang dapat disaksikan pada hari ini, feri pada masa itu hanya merupakan lanci-lanci kecil yang menggunakan kuasa wap untuk berjalan (Mahanum Ghazali, 1995). Feri itu juga hanya dapat mengangkut penumpang dan barang-barang yang terhad sahaja kerana pada masa itu masih belum ada kenderaan bermotor (Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang, 1981). Manakala lokasi pendaratan feri pada waktu itu adalah diantara Jeti Kedah di Pulau Pinang dan beberapa tempat pendaratan di Seberang Perai (Mahanum Ghazali, 1995). Perkhidmatan feri yang dapat mengangkut kenderaan bermotor hanya bermula selepas Lembaga Pelabuhan Pulau Pinang (LPPP) mengambil alih pengurusan dan penyeliaan feri pada Disember 1924. Pada tahun berikutnya, perkhidmatan ini telah dikendalikan di jeti yang khusus, iaitu Jeti Lebuh Gereja di Pulau Pinang dan Jeti Mitchell di Butterworth. Pada masa itu, hanya terdapat satu feri berkuasa wap bernama “Seberang” yang dibina oleh Lembaga Pelabuhan Singapura sahaja yang beroperasi untuk memuatkan penumpang pejalan kaki dan kereta-kerata (Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang, 1977).

Rasanya cukuplah sedikit sebanyak saya cerita pasal feri ni. Kalau nak tau lebih lanjut, jomla kita pakat-pakat pi Penang...